Рукава для систем отопления железнодорожного подвижного состава

Предназначаются для транспортировки водяного пара.

- применяются для сцепки системы парового отопления железнодорожного подвижного состава
- рабочая температура: от -40 °C до +140 °C
- внутренний слой - резина: SBR, чёрная, гладкая
усиление: текстильное
- наружный слой – резина или оболочка из ткани
- имеются рукава в готовых отрезках

 

 

 

Технические данные:

Внутренний диаметр,
мм

Толщина стенки,
мм

Рабочее давление,
MПa

Давление разрыва,
MПa

Длина макс.,
м

PN-76/C-94131

32,0

10,0

0,4

4,0

20,0

35,0

10,0

0,4

4,0

20,0

38,0

11,0

0,4

4,0

20,0

предназначаются для транспортировки водяного пара

* применяются для сцепки системы парового отопления железнодорожного подвижного состава

* рабочая температура: от -40 °C до +140 °C

* внутренний слой - резина: SBR, чёрная, гладкая

усиление: текстильное

* наружный слой – резина или оболочка из ткани

* имеются рукава в готовых отрезках

We operate in Silesia, we supply companies from the cities as: Katowice, Chorzów, Siemianowice Ślaskie, Zabrze, Gliwice, Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza, Rybnik, Jastrzębie Zdrój, Żory, Pszczyna, Jaworzno, Ruda Śląska.
Все права защищены
Copyright © Sorbex 2011, realizacja: r-h.pl